PEUGEOT 406 (Qui accélére seule)

[kasimor]

PEUGEOT 406 2500cc Turbo Diesel, la panne intermittente suivante
se produit depuis quelques mois: le moteur tournant au ralenti, la voiture
accélére toute seule
provoquant un ralenti instable qui oscille rapidement entre 800 et 1500
t/mn.

Merci de votre aide!!

[G.T]

Salut,

Post by kasimor
PEUGEOT 406 2500cc Turbo Diesel, la panne intermittente suivante
se produit depuis quelques mois: le moteur tournant au ralenti, la voiture
accélére toute seule
provoquant un ralenti instable qui oscille rapidement entre 800 et 1500
t/mn.

Va voir ton préparateur habituel, parce qu'une 406 ça s'est pas fait en
2500cc, le plus gros c'était le 2.1 TD (ou le 2.2 HDI).
Sérieusement, j'ai vu des symptômes semblables sur une 205TD, cherche une
prise d'air (le pb a disparu au changement des durites souples de GO du
réservoir et du compartiment moteur, je suppose que c'était lié).

a+,
--
G.T
205 Diesel & turbo-Diesel : www.205d.com

[kasimor]

Oui c'est bien un 2L100 (sais pas pourquoi j'ai mis 2L500)......mais c'est
pas une 205.
Bon soyons sérieux, si c'etait une prise d'air la panne serait permanente et
non intermitente de plus ca merderait a tous les régimes, hors la ça n'est
que de temps a autre et seulement au ralenti.
Pour mémoire le ralenti oscille rapidement entre 800 et 1500t/mn pendant 1mn
5mn 10mn....ça dépend
de l'humeur de la voiture!!!( en débranchant le connecteur electrique entre
le module et la pompe a injection, le moteur s'arrete puis je rebranche
redemarre le moulin et le symptome disparait).
A mon avis doit y avoir une sonde quelque part qui de temps a autre raconte
des conneries
au module electronique qui a son tour les retransmet a la pompe a
injection.( EPVE de chez BOSCH)
406 turbo diesel 2L100

Post by G.T
Salut,

Post by kasimor
PEUGEOT 406 2500cc Turbo Diesel, la panne intermittente suivante
se produit depuis quelques mois: le moteur tournant au ralenti, la

voiture

Post by kasimor
accélére toute seule
provoquant un ralenti instable qui oscille rapidement entre 800 et 1500
t/mn.

Va voir ton préparateur habituel, parce qu'une 406 ça s'est pas fait en
2500cc, le plus gros c'était le 2.1 TD (ou le 2.2 HDI).
Sérieusement, j'ai vu des symptômes semblables sur une 205TD, cherche une
prise d'air (le pb a disparu au changement des durites souples de GO du
réservoir et du compartiment moteur, je suppose que c'était lié).
a+,
--
G.T
205 Diesel & turbo-Diesel : www.205d.com

[G.T]

Salut,

Post by kasimor
Bon soyons sérieux, si c'etait une prise d'air la panne serait permanente et
non intermitente de plus ca merderait a tous les régimes, hors la ça n'est
que de temps a autre et seulement au ralenti.

Ben justement, c'était purement aléatoire sur la 205, ça ne le faisait qu'au
ralenti (le ralenti à 2000 tours, c'est quelque chose), et le phénomène a
disparu au changement des durits de GO, d'où supposition (changement parce
que bien craquelées et qu'une fois elle n'a pas voulu redémarrer).

Post by kasimor
A mon avis doit y avoir une sonde quelque part qui de temps a autre raconte
des conneries
au module electronique qui a son tour les retransmet a la pompe a

Possible, il me semble en avoir entendu parler sur un groupe anglo-saxon,
mais pas moyen de retrouver le message :-(
Si tu trouves quel est ce capteur que tu débranches, tu pourras peut-être le
remplacer, et voir.

a+,
--
G.T
205 Diesel & turbo-Diesel : www.205d.com

[droopy]

sur une 406 turbo diésel 2.1l j'ai eu un pb semblable : en roulant
normalement, la voiture accélèrait toute seule, à fond. heureusement de
façon très intermittente.
les mécanos ont fini par découvrir une sonde défectueuse sur l'alimentation
le pb a cessé.

Post by kasimor
PEUGEOT 406 2500cc Turbo Diesel, la panne intermittente suivante
se produit depuis quelques mois: le moteur tournant au ralenti, la voiture
accélére toute seule
provoquant un ralenti instable qui oscille rapidement entre 800 et 1500
t/mn.
Merci de votre aide!!