Amortos 306

[Crazeagle]

Bonjour,

je pense changer mes amortisseurs avant sur ma 306 XS Hdi AM 2000, et j'ai
eu des avis divergent au sujet du parallèlisme. Certains disent qu'ils faut
obligatoirement le refaire après une telle opération et d'autres qu'il n'est
pas forcément nécessaire à savoir qu'il n'en parle pas dans la revue
technique et qu'il y a en principe un bossage pour placer correctement les
amortos dans leur logement.
Qu'en est il exactement ?

Merci de votre aide

[Franck]

Bonjour,

j'ai exactement le même modele, meme année et attends mes pieces pour le
faire ce week end avec les freins.
La seule que je puisse conseiller est de prendre les amortisseurs d'origine
Peugeot car vu la qualité du chassis (S16) et vu la longévité / qualité de
ceux d'origine (156 000kms) je ne m'aventure pas pour ce véhicule à prendre
des amortisseurs d'un autre founisseur.
Pour le bossage exprimé, il s'agit effectivement de leur emplacement dans
leur logement supérieur. Il faut par contre en profiter pour changer les
coupelles en même temps ( les roulements placés entre le fameux bossage
evoqué et l'amortisseurs) car il s'usent avec les chocs de la route et le
braquage des roues répétitifs.
Je ne conseille pas, ni des mécaniciens que je cottoie à faire un
parrallélisme si les pneux ne présenent pas d'usure irrégulière. Si l'usure
est uniforme sur toute la largeur du pneu, on n'y touche pas. De plus quand
on commence à le faire une fois, la voiture sera plus sensible a la perte du
réglage effectué.

voili
Franck

Post by Crazeagle
Bonjour,
je pense changer mes amortisseurs avant sur ma 306 XS Hdi AM 2000, et j'ai
eu des avis divergent au sujet du parallèlisme. Certains disent qu'ils
faut obligatoirement le refaire après une telle opération et d'autres
qu'il n'est pas forcément nécessaire à savoir qu'il n'en parle pas dans la
revue technique et qu'il y a en principe un bossage pour placer
correctement les amortos dans leur logement.
Qu'en est il exactement ?
Merci de votre aide

[Busi-ness car]

de criss : il n'est pas nécéssaire de faire une géo. après le remplacement

Post by Crazeagle
Bonjour,
je pense changer mes amortisseurs avant sur ma 306 XS Hdi AM 2000, et j'ai
eu des avis divergent au sujet du parallèlisme. Certains disent qu'ils
faut obligatoirement le refaire après une telle opération et d'autres
qu'il n'est pas forcément nécessaire à savoir qu'il n'en parle pas dans la
revue technique et qu'il y a en principe un bossage pour placer
correctement les amortos dans leur logement.
Qu'en est il exactement ?
Merci de votre aide